Το Electric Volkswagen Kombi Idea Reimagines παραδοσιακά Van

Volkswagen’s Electronics Research Study Lab γιορτάζει την 20η επέτειό του φέτος καθώς και για να επισημάνει το γεγονός ότι έχει αναπτύξει μια ηλεκτρική ιδέα του παραδοσιακού φορτηγού Kombi. Ονομάζεται ο τύπος 20, βασίζεται σε ένα Microbus του 1962 τύπου 2, καθώς και διαθέτει μια ποικιλία πειραματικών καινοτομίας καθώς και περιποίησης.
Η ιδέα του Volkswagen Type 20 τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα με οπίσθια τοποθεσία, ο οποίος δημιουργεί ροπή 120bhp καθώς και 235nm ροπής, που οδηγείται από ένα πακέτο μπαταρίας 10kWh. Αυτό είναι πολύ περισσότερο από το διπλάσιο της ισχύος του αρχικού αεροσκάφους του αεροσκάφους του φορτηγού. Για να αντιμετωπίσει το πρόσθετο grunt, διαθέτει επίσης ένα προσαρμοσμένο ενεργό σύστημα ανάρτησης, που αναπτύχθηκε με την Porsche.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά για αγορά
Οι μηχανικοί της Volkswagen έχουν επίσης βυθιστεί στην πειραματική τεχνολογία, προσαρμόζοντας τον τύπο 20 με ένα σύστημα αναγνώρισης προσώπου σε πραγματικό χρόνο, ένα ολογραφικό σύστημα ψυχαγωγίας, καθώς και έναν ψηφιακό βοηθό συνομιλίας ικανό να πάρει πολύ πιο φυσικές γλωσσικές εντολές. Το τελευταίο σύστημα αναπτύσσεται στο υπάρχον λογισμικό αναγνώρισης ομιλίας του ομίλου VW.
Οι προσαρμοσμένες ζάντες αλουμινίου τύπου 20, υποστηρίξεις καθρέφτη πίσω, καθώς και εσωτερική στήριξη αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την Autodesk χρησιμοποιώντας γενετικό σχεδιασμό. Η διαδικασία επικεντρώνεται στη μεγιστοποίηση της αντοχής ενώ ελαχιστοποιεί το βάρος, χρησιμοποιώντας την εφαρμογή λογισμικού για την παραγωγή δομών που προσομοιώνουν το οργανικό στυλ που ανακαλύφθηκε στη φυσική εξέλιξη.
Η Volkswagen έχει επίσης ολοκληρώσει τον τύπο 20 με μια προσαρμοσμένη μπογιά, ένα εσωτερικό επανασυνδεδεμένο, καθώς και ένα σύνολο ειδικών προβολέων. Στο πλαίσιο του ντεμπούτο της έννοιας, η Volkswagen αποκάλυψε επίσης ότι θα μετονομάσει το εργαστήριο της έρευνας ηλεκτρονικής έρευνας για την “καινοτομία καθώς και το Κέντρο Τεχνολογίας της Καλιφόρνια”, το οποίο θα εργαστεί σε θέσεις εργασίας για μελλοντικά μοντέλα ομάδων VW.
Τι πιστεύετε για αυτό το ηλεκτρικό χειρισμό ενός παραδοσιακού φορτηγού; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…