Ένα στα 13 φορτηγά του Ηνωμένου Βασιλείου που είναι εξοπλισμένα με συσκευές εξαπάτησης εκπομπών

ένα στα 13 φορτηγά που αξιολογούνται από τον Οργανισμό Προτύπων και Οργανισμού Οχημάτων (DVSA) έχουν εξοπλιστεί με μια συσκευή εξαπάτησης εκπομπών μετά από επιταγές οδικής άποψης.
Το DVSA διεξήγαγε δοκιμές εκπομπών σε 3.735 φορτηγά μεταξύ Αυγούστου και Νοεμβρίου 2017 και βρέθηκε ότι 293 είχαν εξοπλιστεί με συσκευές που προορίζονταν να προσφέρουν ψευδείς αναγνώσεις εκπομπών.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• απαγόρευση ντίζελ; Θα χρεωθούν τα αυτοκίνητα ντίζελ για να εισέλθουν στις πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου;
Τα φορτηγά της Βόρειας Ιρλανδίας ήταν πιθανό να έχουν τοποθετηθεί συσκευές ήττας, με το 20,4 % των αξιολογούμενων φορτηγών να έχουν εξοπλιστεί με ένα. Και ενώ το 4,9 τοις εκατό των αλλοδαπών φορτηγών ήταν εξοπλισμένα, το 8,5 τοις εκατό των φορτηγών που καταχωρήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία συνελήφθησαν επίσης. Οι μη φορτωτές φορτηγών έλαβαν 10 ημέρες για να διορθώσουν τις αποτυχίες των οχημάτων τους ή να αντιμετωπίσουν πρόστιμα £ 300.
Ένα τέχνασμα που λέγεται ότι χρησιμοποιείται από αδίστακτες εταιρείες μεταφορών περιλαμβάνει την τοποθέτηση ενός adblue ‘εξομοιωτή’. Αυτό ξεγελάει τον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του φορτηγού σε σκέψη adblue-ένα υγρό με βάση τις εκπομπές, με βάση την ουρία-στροβιλίζεται στο σύστημα εξάτμισης ενός οχήματος, όπως θα έπρεπε να είναι, όταν στην πραγματικότητα το σύστημα AdBlue έχει απενεργοποιηθεί. Με αυτόν τον τρόπο, οι ιδιοκτήτες των φορτηγών είναι σε θέση να εξοικονομήσουν από το AdBlue – και για το λόγο αυτό τα λειτουργικά έξοδα – σε βάρος της ποιότητας του αέρα.
Άλλα κόλπα περιλαμβάνουν την αφαίρεση φίλτρων σωματιδίων ντίζελ, παρακάμπτοντας τις βαλβίδες ανακύκλωσης καυσαερίων και χρησιμοποιώντας φθηνά, μη τυποποιημένα υποκατάστατα ADBLUE.
• Εξήγησαν τα φορολογικά συγκροτήματα οδικών
Υπό το πρίσμα αυτών των ευρημάτων, η DVSA πρόκειται να διεξάγει ακόμη περισσότερες επιθεωρήσεις φορτηγών που ανήκουν σε περισσότερες από 100 εταιρείες και έχει περάσει τα αρχικά της ευρήματα στους Επιτρόπους της Κυκλοφορίας της Μεγάλης Βρετανίας, η οποία πρέπει να ανακαλύψει τις άδειες των φορέων εκμετάλλευσης.
Ο Gareth Llewellyn της DVSA δήλωσε: “Είμαστε αποφασισμένοι να πάρουμε επιβλαβή φορτηγά από τους δρόμους της Βρετανίας. Η διακοπή της απάτης εκπομπών είναι ένα σημαντικό μέρος αυτού.
“Όποιος απομακρύνει τον νόμο θέτει σε κίνδυνο την ποιότητα του αέρα μας και την υγεία των ευαίσθητων ανθρώπων. Δεν θα διστάσουμε να αναλάβουμε δράση εναντίον αυτών των οδηγών, των χειριστών και των οχημάτων. ”
Τι πιστεύετε για τις ειδήσεις ότι οι HGV χρησιμοποιούν συσκευές εξαπάτησης εκπομπών; Ενημερώστε μας στα σχόλια…