Οδηγός Koenigsegg Agera XS που κατευθύνεται προς το Monterey Cars and Truck Week

Σουηδός κατασκευαστής supercar Koenigsegg θα εκτοξεύσει μια οδική έκδοση του Agera RS στα φετινά αυτοκίνητα Monterey και την εβδομάδα φορτηγών. Το Agera XS έχει ένα μάτι-πότισμα 1.341bhp που προέρχεται από το twin-turbo V8, καθώς και περισσότερα ημερήσια χαρακτηριστικά άνεσης από τα Rs.
Παρά το γεγονός ότι είναι πλήρως ομοιόμορφος για τους αμερικανικούς δρόμους, το Agera XS παραμένει αναμφισβήτητα χτυπώντας με μια μέθοδο λίγα άλλα οδικά νομικά αυτοκίνητα και φορτηγά είναι. Οι λήψεις του Koenigsegg το παρουσιάζουν με μια νέα επιφάνεια “Karosserie Orange” καθώς και μια οπίσθια πτέρυγα άνθρακα. Το τελευταίο αναφέρεται ότι είναι η μεγαλύτερη πτέρυγα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε ένα Koenigsegg καθώς και παρόμοιο με αυτό στο Koenigsegg One: 1.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα hypercars 2016
6

Εσωτερικά το XS συνεχίζει το στυλ με μαύρη Alcantara με πορτοκαλί ραφή. Στη μεταφορά στην οδική νομιμότητα προστίθενται, τα περισσότερα χαρακτηριστικά άνεσης προστίθενται επίσης, όπως οι “έξυπνοι” αερόσακοι, ο έλεγχος του κλίματος, το Apple CarPlay, τα ηλεκτρικά καθίσματα καθώς και ένα υδραυλικό σύστημα ανύψωσης για να πάρει την Agera πάνω από τα χτυπήματα ταχύτητας.
Κάτω από το καπό βρίσκεται το ίδιο ακριβώς 5,0 λίτρων Twin-Turbo V8 ως Agera RS, δημιουργώντας 1.341bhp. Για να διαχειριστεί αυτή τη δύναμη, το XS χρησιμοποιεί κεραμικά φρένα άνθρακα, ενεργό αεροδυναμική καθώς και προσαρμοστικούς αποσβεστήρες. Το Kerbweight αναφέρεται στα 1.395 κιλά, το οποίο είναι κάπως περισσότερο από το Agera Rs. Το κιβώτιο ταχυτήτων επτά ταχυτήτων Paddleshift παραμένει αμετάβλητο από το Agera RS, όμως.
Το XS θα σηματοδοτήσει την επιστροφή του Koenigsegg στην αμερικανική αγορά, την οποία ο διευθυντής Christian von Koenigisegg αναφέρεται ως «στιγμή της λεκάνης απορροής» για την εταιρεία.
Το Koenigsegg θα προβάλλει επίσης την Crazy Regera στα αυτοκίνητα Monterey και την εβδομάδα φορτηγών. Η υβριδική regera τριών κινητικών αναφέρεται ότι είναι έτοιμη για παραγωγή, δημιουργώντας 1.479bhp καθώς και σχεδόν 2.000nm ροπής με μία μετάδοση ταχύτητας. Οι καθυστερήσεις σημαίνουν ότι η προκαταρκτική ημερομηνία κυκλοφορίας του Regera θα καθυστερήσει στις αρχές του 2017, αν και η Koenisegg έχει επαληθεύσει 80 σχέδια.
Πείτε μας τι πιστεύετε για το Koenigsegg Agera XS στα σχόλια …